Bertus Bakker, inkoper

‘Inkopen draait niet om een boutje, moertje en beetje beton’

Bertus Bakker is inkoper. Hij houdt van het spel en de knikkers, van het contact met de leveranciers, de gesprekken en de onderhandelingen. ‘Inkopen draait niet om een boutje, een moertje en beetje beton. Je bent spin in het web. Ik heb al van alles ingekocht van hockeyveld tot complete brug. Het beroep inkoper is een lastige om uit te leggen, maar saai is het nooit.’

Wat ben je nu aan het inkopen?

‘Momenteel ben ik betrokken bij projecten MGZ meerjarig onderhoud, Berlage brug Amsterdam, Vierpaardjes Venlo, een onderdoorgang onder het spoor, maar ook bij de waterzuivering Zwanenburg. Zijdelings bij enkele lopende tenders. Je kunt een cruciale rol spelen in tender- en realisatiefase, voor het bepalen van de inkoop strategieën, verzorgen van advies, aanvragen en offertebeoordelingen. Anderzijds ben je ook de counterparty voor leveranciers en onderaannemers. Daarnaast is de inkoper in een tender- of projectteam de sparringpartner voor ontwerpers, calculatoren, contractmanagers, werkvoorbereiders en projectleiders. Tegelijk is het belangrijk om de markttrends en -ontwikkelingen in de gaten te houden. Het proces van inkoop heeft veel raakvlakken op gebied van het juridische, financieel, duurzaamheid, KAM en andere bedrijfsdoelstellingen. En dan moet het ook naadloos in elkaar passen.’

'Daar zie je een team ook groeien. Ik wil dan niet die meneer op kantoor zijn. Ik wil korte lijnen en direct kunnen schakelen. Weten wat er echt leeft.’

Slimme verbindingen waar Mobilis aan werkt

Betekent dat ook onderhandelen?

‘Ja, juist. We hebben natuurlijk ook veel vaste partners. Een scherpe prijs is belangrijk, maar minimaal even belangrijk is betrouwbare levering en kwaliteit. Daarnaast maak je steeds vaker afspraken over veiligheid, duurzaamheid en circulariteit. Een trend die binnen een paar jaar gaat vergroeien met het hele inkoopproces.’

Zie je nog meer trends?

‘Er gebeurt van alles in de wereld van staal, wapening en beton. Ik denk dat energietransities een belangrijke rol gaat spelen. We gaan steeds meer toe naar de emissievrije bouwplaats. Nou, dat heeft grote consequenties voor je inkoop. Afgelopen jaar was natuurlijk een gek jaar. Marktontwikkelingen zijn nooit helemaal voorspelbaar, maar nu was er wel heel veel tegelijk in beweging. Prijsstijgingen van 20 procent waren eerder regel dan uitzondering. We komen uit een tijd met extreem hoge energieprijzen en verhogingen of schaarste met gevolgen voor leveranties. Sinds dit jaar lijken de markten wat rustiger, zeker op het gebied van grondstoffen. Het extreme vlakt af. De markt begint weer een beetje te kantelen in ons voordeel op bepaalde onderdelen. Je kunt in elk geval weer gesprekken voeren en prijzen ter discussie stellen.’

Wat voor gesprek voer je dan?

‘Als ik een offerte krijg die 20 procent hoger ligt dan voor Corona, ga ik het gesprek aan met leveranciers en onderaannemers. Een paar procent extra voor personeelskosten is begrijpelijk, maar brandstofprijzen zijn over het algemeen weer terug naar een redelijk niveau. Dat wil ik graag toegelicht zien en het geeft mij inzicht welke ‘costdrivers’ voor de leverancier van invloed zijn. En ik kan merken dat nog niet iedereen daar een pasklaar antwoord op heeft.’

Een afwisselende en drukke baan. Wat doe je om te ontspannen?

‘Ik ben het liefste buiten. Lekker in de bossen, wandelen met de hond. Of in de tuin rommelen. Om in conditie te blijven, doe ik aan spinnen en krachttraining. En vakantie? Dat is relaxen. Meestal ergens in Zuid Europa: lekker snorkelen, bootje huren en vooral van de zon genieten. En daarna weer lekker aan de slag.’

Uitbreiding en Renovatie van Afvalwaterzuivering Zwanenburg

Wat is leuk bij Mobilis?

‘Het inkoopteam. Dat is echt een team met korte lijnen en mensen die voor elkaar instaan. Ik werk vanuit kantoor Apeldoorn, maar werk het liefste in de bouwkeet of dicht op het werk. Direct na gunning van een project helpen opbouwen en uitbouwen. Daar zie je een team ook groeien. Ik wil dan niet die meneer op kantoor zijn. Ik wil korte lijnen en direct kunnen schakelen. Weten wat er echt leeft.’

Heb je altijd in de bouw gezeten?

‘Ik ben opgegroeid in de Achterhoek, in Doetinchem. Na wat omzwervingen via Eindhoven en Utrecht ben ik toch weer terug in Hummelo. Mijn vader had een wegenbouwbedrijf en mijn moeder kwam uit de horeca. Dat krijg je toch een beetje met de paplepel ingegoten. Na de MTS weg- en waterbouw ben ik overgestapt naar de HEAO. Gedurende mijn werkzame periode altijd nog studies gevolgd, met name op gebied van inkoop. De combinatie commercie en techniek trok me meteen en ik heb daar nu een ideale functie in gevonden.

Hoe ben je bij Mobilis terechtgekomen?

‘Ik ben ooit als werkvoorbereider/calculator begonnen bij Krekel in Holten en heb jaren bij Verhoeve, Heijmans en Van Hattum & Blankevoort gezeten. In die tijd heb ik veel ervaring opgedaan in verschillende disciplines. Maar was ook betrokken bij projecten zoals van ‘Ruimte voor de Rivieren’ langs de IJssel, van de spoorbrug bij Nijmegen tot en met de IJsseldelta in Kampen, meerdere RWZI’s en windmolenparken. Twee jaar geleden ben ik bij TBI aan de slag gegaan, bij Koopmans om meer aan de woningbouwkant te proeven, maar de infra trok toch meer. Ik ken Robbert van der Schreur - teamleider inkoop - al uit de tijd van Van Hattum en Blankevoort en zo ben ik een jaar geleden bij Mobilis aan de slag gegaan.’

En bevalt dat?

‘Dat bevalt goed. Het is een hele open organisatie met leuke collega’s die altijd met je willen meedenken en sparren. Momenteel zijn we hard bezig onze inkoopdoelstellingen scherp te krijgen en daar de komende tijd op te investeren. Door het optimaliseren van processen en systemen, wordt het werk gemakkelijker en daarmee verbetert de stuurinformatie. Van deze inzichten kunnen we leren en indien nodig tijdig bijsturen. Het werk van inkoper betekent ook dat je veel contacten met leveranciers en onderaannemers hebt. Elke stap in ontwerp heeft gevolgen voor wat je wilt inkopen en bij wie. Dat maakt inkoop dynamisch en leuk.’