- Home
- Actueel
Oosterweelwerken E17 versneld en vervroegd klaar
Een week eerder dan gepland rondt aannemerscombinatie Rinkoniên (Mobilis, Stadsbader, CIT Blaton en Artes) de werkzaamheden op de E17 af. De voorbije weken kregen de rijbanen van de E17 tussen Zwijndrecht en Kruibeke, in de rijrichting Gent, een nieuw wegdek inclusief nieuwe fundering. Voor de werkzaamheden, die startten op 20 april, werd het verkeer op 2 x 2 rijbanen gezet.
Tunnelboormachine ingezegend voor tweede tunnelbuis
Op 8 mei jl. vond de inzegening van de tunnelboormachine plaats op het project Rijnlandroute, ter voorbereiding op het boren van de tweede tunnelbuis. Hoewel deze gebeurtenis vanwege het coronavirus een bescheiden karakter had, was het voor ons boorteam belangrijk om stil staan bij dit bijzondere moment.
Speciale Technieken in Eefde
Op het sluizencomplex wordt door Mobilis Speciale Technieken onderhoud gepleegd aan de betonconstructie van de kolk en de heftorens. Al het staalwerk wordt geconserveerd, waarbij speciale aandacht is vereist aan de Chroom 6 houdende onderdelen.
Eemshaven-Vierverlaten 380 kV in uitvoering
Woensdag 1 april jl. is het project Eemshaven-Vierverlaten 380 kV (kiloVolt) in uitvoering gegaan. Deze nieuwe 380 kV-hoogspanningsverbinding vervangt de huidige 220 kV-verbinding. Het gebiedsdeel tussen Eemshaven en Bedum wordt in opdracht van TenneT uitgevoerd door het consortium Mobilis en Strukton Civiel. Ten aanzien van de uitvoering wordt zij versterkt met partner Koninklijke Oosterhof Holman.
Start groot onderhoud Sluis Eefde
Op 20 april 2020 is de nieuwe sluis bij Eefde in gebruik genomen. Nu de scheepvaart gebruik maakt van de tweede sluis, is er tijd en ruimte om groot onderhoud uit te voeren aan de oude sluis zonder dat de scheepvaart daar ernstige hinder van ondervindt. Omdat de sluizen in Eefde de enige toegangspoort van het Twentekanaal zijn, was dit eerder niet mogelijk.
Mobilis is Trots op Veiligheid!
Mobilis is trots op veiligheid. Wij zijn trots op hoe bewust we ons zijn van veiligheid op onze projecten, maar ook daarbuiten. Wij zijn ook trots op onze medewerkers, omdat zij dagelijks te maken hebben met veiligheid en ervoor zorgen dat we allemaal ons werk zo veilig mogelijk kunnen doen en dat er zo min mogelijk onveilige situaties ontstaan. Ook in deze bijzondere tijd van het coronavirus mogen wij trots zijn op de manier waarop wij met elkaar omgaan met veiligheid.
Tweede sluis bij Eefde in gebruik
Op 20 april zijn de tweede sluis bij Eefde en het terrein naast de sluis in gebruik genomen. Na een bouwperiode van drie jaar kunnen vanaf nu de schepen gebruik maken van de diepere en snellere tweede sluis.
TBI presenteert jaarcijfers 2019
TBI presenteert jaarcijfers 2019 Betere resultaten in 2019 en hogere orderportefeuille geven stabiele basis TBI kijkt terug op een goed 2019, met opnieuw hogere bedrijfsopbrengsten en een beter operationeel resultaat dan het jaar ervoor.
Rijnlandroute - Verbreding A44 in volle gang
Verbreding A44 in volle gang Op de A44 wordt momenteel hard gewerkt aan de viaducten bij de Robert Boyleweg, de Plesmanlaan en de Ommedijkseweg, ter voorbereiding op de verbreding van 2×2 naar 2×4 rijstroken. Dit weekend plaatsten we de eerste betonnen liggers bij de Robert Boyleweg. Op deze plek gaat het om totaal 66 betonnen liggers, met een lengte van ca. 10 meter en een gewicht tussen de 4.000 en 9.000 kilo per stuk. Bekijk hier de foto’s van zaterdag en lees meer over de werkwijze hoe we de A44 verbreden.
De eerste brug in het Theemswegtracé staat op haar definitieve locatie!
De eerste brug in het Theemswegtracé staat op haar definitieve locatie! Op 4 april is de eerste van de twee spoorbruggen in het nieuwe spoortracé, die over de Rozenburgsesluis, succesvol naar haar definitieve plaats gereden.