- Home
- Actueel
A16 Rotterdam tikt in 1 weekend beide uiteinden van het tracé aan
De bouw van de A16 Rotterdam beleefde dit weekend een bijzonder moment. Aan beide uiteinden van het 11 kilometer lange tracé werden belangrijke stappen gezet. Bij de toekomstige verbinding tussen de A13 en de A16 Rotterdam werd de huidige A13 richting Den Haag verlegd. Zo kan er veilig en zonder extra hinder doorgewerkt worden aan de A16 Rotterdam. Aan het andere uiteinde van het tracé werd een steeds langer wordend viaduct voor het eerst over rijdend verkeer heen geschoven. Het viaduct maakt bij het verkeersknooppunt Terbregseplein de verbinding tussen de A16 Rotterdam en de bestaande A16.
Onderdoorgang Nieuwsteeg Tricht geopend
Op dinsdag 1 maart is de onderdoorgang Nieuwsteeg in Tricht geopend. Vanaf nu kan de verbinding tussen oost en west weer gebruikt worden. Met de openstelling van de onderdoorgang zijn de werkzaamheden voor De Lingense Alliantie nagenoeg gereed.
Natuur Naardermeer lift mee met spoorproject: ecoducten groot succes
Boommarters, dassen, watervleermuizen, kikkers en zelfs ringslangen weten de ecoducten onder het spoor in natuurgebied Naardermeer te vinden. Twee jaar na oplevering van de onderdoorgangen is hard bewijs geleverd via camera’s en analyse. De atypische samenwerking tussen ProRail, Mobilis, Natuurmonumenten en de provincie bleek een gouden greep: ‘Natuur kan succesvol meeliften bij een spoorproject. Dit kan veel vaker.’
CE-markering voor sluis of brug: ‘infraproject is machine met stekker’
Een sluis of brug is een machine waarvoor een CE-markering is vereist – ‘Een infrawerk is ook apparaat met een stekker en een stopcontact’ - De Europese veiligheidsrichtlijn is inmiddels verplicht bij renovaties en nieuwbouw van alle projecten met draaiende onderdelen. Sterker nog: de brug of sluis mag niet open als de CE-keuring niet op orde is
Tunnel of sluis met eigen zonnepark: eerste panelen RijnlandRoute geplaatst
De eerste 204 zonnepanelen zijn geplaatst bij de Rijnlandroute. Nog ruim 4000 panelen zullen volgen. Een tunnel of sluis met een eigen zonnepark? De Rijnlandroute, de A16 en sluis Eefde wekken zelf stroom op om te voorzien in hun eigen behoefte. Verlichting, slagbomen, installaties en sluisdeuren draaien op deze manier bijna of geheel energieneutraal.
Digital Twin straks standaard bij infra-projecten: ‘Tijd van pionieren is voorbij’
De Digital Twin is straks niet meer weg te denken op de bouwplaats en zal stukje bij beetje de infra-wereld veroveren. Bij de Rijnlandroute en de A16 Groene Boog bestaan al complete virtuele tweelingen die hun meerwaarde dubbel en dwars bewijzen. ‘De tijd van pionieren is voorbij.’
TBI Infra en Aannemingsmaatschappij H. van Steenwijk nemen strategisch belang in City Barging
Sprong voorwaarts in emissieloos transport over water! TBI Infra B.V. en Aannemingsmaatschappij H. van Steenwijk BV hebben eind 2021 een strategisch belang in het Amsterdamse City Barging BV genomen, één van de bedrijven van de Rutte Groep. City Barging is een duurzame transporteur van bouwmaterialen en afval over water in de Amsterdamse markt.
Energiesnelweg in Groningen leidt stroom in goede banen: ‘Letterlijk’
De Energietransitie krijgt vorm in Groningen. Daar werkt Mobilis binnen de combinatie Switch samen met TenneT aan een nieuwe energieweg om elektriciteit van energiecentrales en Deense windparken op te vangen. Met 120 dubbele 380 kV masten wordt de stroom letterlijk in goede banen geleid, weet KAM-expert Ralph Wilde. Zeven vragen over masten, energietransitie, veiligheid, Groningse vergezichten en een Gouden Helm.
Succesvolle onderwaterbetonstort Singelgrachtgarage-Marnix
In de Amsterdamse binnenstad, aan de rand van de Jordaan, bouwt Mobilis de Singelgrachtgarage-Marnix in opdracht van de gemeente Amsterdam. Vanaf 2024 kunnen er 800 auto’s onder de Singelgracht parkeren.
Artikel Mobilis in jaarboek Grond-, Weg- en Waterbouw
Op 17 december jl. verscheen in het jaarboek van Grond-, Weg- en Waterbouw een interview met Robert Jan Feijen, directeur Mobilis.