Terugblik: Oranje Loper in 2025
Terugblik: Oranje Loper in 2025
2025 was een bewogen jaar voor project Oranje Loper. Enerzijds werden veel werkzaamheden in West afgerond, anderzijds gingen we volop aan de bak in het Centrum en werkten we onvermoeibaar door aan de vernieuwing van de Jordaanbrug.
De De Clercqstraat na de werkzaamheden
Februari West
Op Valentijnsdag rondden we de werkzaamheden aan de straat in de De Clercqstraat af. Gedurende 6 maanden werden kabels en leidingen vernieuwd en realiseerden we een fietsstraat stad-in, bredere stoepen en nieuwe bomen. Daarnaast werd het versleten tramspoor vervangen en maakten we haltes toegankelijk. Tot vreugde van veel bewoners was er vanaf 15 februari – na een half jaar – ook weer tramverkeer mogelijk op de De Clercqstraat en ten noorden van kruispunt Marnixstraat/Rozengracht. Want ook hier waren de werkzaamheden half februari klaar. Brug 108 in de De Clercqstraat valt nu onder programma Bruggen en Kademuren. Vanaf januari 2026 starten de herstelwerkzaamheden aan deze brug.
Februari Centrum
Waar we de werkzaamheden in West voor een deel achter ons lieten, begonnen we op 14 februari juist in het Centrum. Het werk op kruispunt Marnixstraat/Rozengracht klapte om naar de zuidzijde en de eerste graafmachines en bouwhekken maakten hun entree op de Rozengracht en de Raadhuisstraat. Ook hier zorgen we voor meer ruimte voor fietsers, voetgangers, openbaar vervoer en groen. Tegelijkertijd renoveren we de 4 monumentale bruggen, zodat ze weer minimaal 30 jaar meekunnen.
Om alle werkzaamheden te realiseren rijden er helaas tot 1 maart 2027 geen trams en nachtbussen op de route Raadhuisstraat-Westermarkt-Rozengracht.
Aan het werk op de Rozengracht
Inhijsen tijdelijke verkeersbrug
Zomer Centrum
Een van de grootste deelprojecten van Oranje Loper is de vernieuwing van de Jordaanbrug (brug 117). We bouwen een compleet nieuwe brug, omdat de houten brugfundering niet meer stevig genoeg was om nog jaren mee te gaan. Inmiddels zijn we dik een jaar aan het werk. De oude constructies zijn verwijderd, een nieuwe fundering is aangebracht. In 2026 gaan we verder met de bouw van de nieuwe brug, waarbij het natuursteen en de leuningen behouden blijven.
Een belangrijk onderdeel van het werk in 2025 was de bouw van de tijdelijke verkeersbrug voor auto- en fietsverkeer stad-uit en nood- en hulpdiensten in beide richtingen. Hierdoor kan de Rozengracht - ondanks de werkzaamheden - toch gebruikt worden als verbindingsroute tussen West en Centrum.
Najaar Centrum
Ook oktober was een maand waarin werkzaamheden werden afgerond én opgestart. Zo maakten de bouwhekken aan de zuidzijde van kruispunt Marnixstraat/Rozengracht plaats voor een veilige en overzichtelijke straat. Met de komst van een toegankelijke tramhalte, nieuw spoor en bredere fiets- en voetpaden kwam een eind aan de vernieuwing van het kruispunt.
Aan de zuidzijde van de Westermarkt startte het werk en werd op 15 oktober een bouwterrein ingericht. En op de Rozengracht en de Raadhuisstraat verhuisden de bouwterreinen voor het grootste deel naar de noordzijde van de straat.
Start werk Westermarkt
De Ritsaert ten Catebrug (brug 135) op de De Clercqstraat
December West
Inmiddels schiet het werk op de Rozengracht aardig op. Evengoed moet er nog genoeg gebeuren, met name op en rondom de Jordaanbrug (brug 117), de Westermarkt en de Raadhuisstraat. En ook de renovatie van de bruggen 8, 22, 106 en 63 is nog niet klaar. In 2026 bouwen we dus verder aan een veilige en overzichtelijke route. Naar verwachting zijn de straten in 2027 klaar en ronden we de vernieuwing van de Jordaanbrug uiterlijk in 2029 af.