Oranje Loper: vernieuwing kruispunt Marnixstraat/Rozengracht klaar
Oranje Loper: vernieuwing kruispunt Marnixstraat/Rozengracht klaar
De herinrichting van het kruispunt Marnixstraat/Rozengracht in Amsterdam, onderdeel van het Oranje Loper-project, is afgerond! De bouwhekken zijn weg, het asfalt ligt er strak bij en fietsers zoeven over een gloednieuw, ruim fietspad richting Leidseplein.
Terwijl een straal zonlicht op het asfalt weerkaatst, kijkt omgevingsmanager Bilal Bourik tevreden om zich heen. “Ik vind het echt mooi geworden. En, belangrijker, ik krijg ook positieve reacties vanuit de buurt.” In mei 2024 ging de schop in de grond. Anderhalf jaar later is er enorm veel gebeurd. “Alle kabels en leidingen zijn vernieuwd, het tramspoor is vervangen, de haltes zijn toegankelijk gemaakt en de fiets- en voetpaden zijn een stuk breder.” Ook is er veel werk verricht in de Groenmarktbuurt, net achter het kruispunt.
Ontdek meer over de vernieuwing van kruispunt Marnixstraat/Rozengracht
Ruimte is een uitdaging
Het werk was niet te missen en vooral de vernieuwing van de kabels en leidingen had veel gevolgen voor de omgeving. “Die lopen vlak langs de gevel, waardoor woningen, winkels en kantoren vaak niet goed bereikbaar waren.” Er waren ook veel omleidingen voor het verkeer en de tram. “We proberen alles zo goed mogelijk op papier uit te denken, maar in de praktijk kom je gewoon ruimte tekort. Dan is er bijvoorbeeld wel plek voor voetgangers, maar kan de fiets er weer niet langs. Veel bewoners en vooral ook ondernemers zijn dan ook opgelucht dat het werk klaar is.”
Impact op bewoners en ondernemers
Dat geldt ook voor Bilal zelf, die als omgevingsmanager de schakel tussen het project en de buurt is. “Het mooie van het werk is dat je een band met mensen opbouwt. Tegelijkertijd maakt dat het ook moeilijk als er slecht nieuws is. Je probeert de omgeving zo goed mogelijk van tevoren te informeren, maar soms klopt de info niet. Dan moet je dus uitleggen waarom er bijvoorbeeld toch geen laad- en losverkeer mogelijk is, of waarom bepaalde werkzaamheden langer duren. Ik werd dus niet altijd met open armen ontvangen.”
Deelcontracten Oranje Loper
• Marnixstraat-Rozengracht en Brug 117 (Jordaanbrug)
• Straten en onderhoud bruggen in West
• Straten en onderhoud bruggen in Centrum
Nieuwe Jordaanbrug
Op de Jordaanbrug (brug 117), direct naast het kruispunt, komen net twee grote hijskranen aan. Project Oranje Loper is hier dus nog niet helemaal weg. “Zeker niet”, zegt Bilal. “We bouwen een nieuwe Jordaanbrug, omdat de houten fundering van de oude brug niet meer stevig genoeg was om nog jaren mee te gaan.” En ook deze werkzaamheden zijn heftig en vragen veel van bewoners en ondernemers. “Het blijft een lastige spagaat, maar ik blijf mijn best doen om het verschil te maken.”
De belijning op het kruispunt is nog niet definitief. De gele markeringen zijn nodig in verband met de vernieuwing van de Jordaanbrug. En we komen volgend jaar nog één keer terug om direct ten zuiden van het kruispunt een rode coating op het fietspad aan te brengen.
Bekijk meer over de sloop van de Jordaanbrug
Ontdek meer over project Oranje Loper